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黑龙江省再成暑期最受欢迎旅游目的地!旅游专列量东北首位

2022-09-08 16:30:47 4590

摘要:来源:【黑龙江日报】北国好风光,美在黑龙江,这里夏有凉风冬有雪,捧出绿色就醉人。今年暑期,龙江人游龙江成为旅游的主题,专列游成为游客“走出去”的首选,中国铁路哈尔滨局集团公司共开行42列旅游专列,服务游客上万人次,黑龙江省旅游专列开行量居东...

来源:【黑龙江日报】

北国好风光,美在黑龙江,这里夏有凉风冬有雪,捧出绿色就醉人。今年暑期,龙江人游龙江成为旅游的主题,专列游成为游客“走出去”的首选,中国铁路哈尔滨局集团公司共开行42列旅游专列,服务游客上万人次,黑龙江省旅游专列开行量居东北地区首位,与2019年疫情前暑期旅游专列开行数量相比实现新增长。

旅游专列

据哈尔滨局集团公司介绍,往年旅游专列开行周期为4至10月份,受今年疫情变化影响,旅游专列开行基本集中在暑期,游客出行相对集中,平均三天就能集满一趟专列,旅游专列几乎是日均开行一列。旅游专列产品受到游客持续关注,一方面是由于国内疫情多点散发的形势让游客更多选择短途出游,另一方面,旅游专列的高性价比成为游客热捧的主要原因。

暑运期间,漠河、海拉尔、伊春等城市进入旅游旺季,各站接待旅客人数均呈现增长趋势,其中,漠河站暑期累计到达旅客4.5万人次,同比增长25%,旅游专列的开行带旺了当地旅游业的发展,也成为当地旅游宣传的一张亮丽名片。“很多外省游客都是通过旅游专列的新闻了解当地旅游风光和特色,到达车站后向我们询问专列的旅游路线,作为旅途参考。”漠河站站长李静权介绍。

旅客抵达阿尔山

除伊春、漠河、海拉尔等传统旅游线路外,哈尔滨局集团公司今年首次开行环线旅游专列,列车行程包括哈尔滨、满洲里、海拉尔、漠河等地,行程涵盖了黑龙江省和内蒙古东部地区主要自然景点,充分发挥铁路运力优势串联起两省区间优质旅游项目,实现旅游资源新整合。“中老年游客目前是旅游专列的消费主力军,他们时间充裕,更看重旅游专列的性价比,不断丰富的旅游新产品,也成为他们消费的动力。”哈尔滨铁路文旅集团有限公司哈铁国旅经理路士明介绍。中老年消费群体占夏季旅游专列集客总量的9成左右,旅游专列以其安全舒适、性价比高、产品丰富受到游客青睐,沿线景区纷纷推出旅游专列景区免门票或门票打折等优惠政策,进一步降低游客出行的成本。伊春方向旅游专列单人最低价格199元,包括餐饮、住宿、交通等费用,几乎是同行业最低价格,仅相当于自驾游费用的三分之一,为鼓励旅游市场加速复苏,各地市政府还对旅游专列提供不同程度的补贴,让利游客引客入省。

开心出行

与价格亲民的旅游专列相比,“呼伦贝尔号”旅游列车更注重游客的体验感和个性化需求,由上海星景控股公司运营的星享铁旅“呼伦贝尔号”旅游列车是国内高端旅游列车品牌的代表之一,自7月份已开行超过10趟。列车内饰经过改造升级后被游客称为移动的五星级宾馆,全列旅客定员仅44人,列车配备了22间双人包间,每间都有独立卫浴,列车还配备了酒吧、餐吧、娱乐区等设施。“黑龙江省和蒙东地区自然旅游资源丰富,旅游列车行程舒缓,受到南方游客青睐,旅游列车几乎是趟趟满员。”上海星景控股公司营销负责人介绍,呼伦贝尔号旅游列车的游客大部分来自华东、华南、华北等地区,东北地区夏季气温非常适合南方游客夏季避暑的需求。据旅游企业测算,今年乘坐旅游专列的外省游客占比游客总量接近四成,黑龙江省再次成为暑期国内最受欢迎的旅游目的地之一。

今年暑期,哈尔滨铁路累计发送旅客1245万人次,日均20万人次,高峰日发送旅客27.8万人次,暑运旅客出行峰值已超越春运。除开行旅游专列外,哈尔滨局集团公司实施“一日一图”,精准安排列车开行,采取加开临客列车、动车组列车重联等措施增加客座能力,满足旅客出行需求。旅游专列凭借“一站式”、“点对点”的特点逐渐形成移动式的旅游资源,成为游客“快旅慢游”的首选,随着黑龙江省旅游资源的不断提档升级,未来将给广大游客带来更多期待。

来源:龙头新闻

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