摘要：黑龙江黑龙江省以黑龙江而得名，黑龙江发源于内外蒙古，流入鄂霍次克海。清朝前期设立的黑龙江将军（省一级）管辖黑龙江两岸，北抵外兴安岭，东南至松花江。哈尔滨在当时隶属于吉林将军。清朝前期黑龙江中东铁路火车的到来改变了这一切。19世纪末，沙俄通过...
黑龙江
黑龙江省以黑龙江而得名，黑龙江发源于内外蒙古，流入鄂霍次克海。清朝前期设立的黑龙江将军（省一级）管辖黑龙江两岸，北抵外兴安岭，东南至松花江。哈尔滨在当时隶属于吉林将军。
清朝前期黑龙江
中东铁路
火车的到来改变了这一切。19世纪末，沙俄通过威逼清政府，获得修建中国东三省铁路的特权。
该铁路简称中东铁路，经过中国境内，拉直了沙俄到海参崴的距离，为沙俄进一步侵略东北创造了条件。
中东铁路与南满铁路
中东铁路西起满洲里，东到绥芬河。如今，满洲里口岸由于对面是草原戈壁，所以主要是作为货运及国际列车通道。而绥芬河接壤处的俄罗斯滨海边疆区，是俄罗斯远东最繁华的地方，旅游经商人员多从这个口岸出入境。
中东铁路在齐齐哈尔以南的跨过嫩江的地方，修建了“江桥”，江桥战役就发生在这里，打响了“九一八事变”后反抗日本侵略的第一枪。
在松花江上修建了滨洲铁路桥，南满铁路与中东铁路相接，构成“T”字铁路枢纽，哈尔滨由一个小村庄发展成北满地区最大的城市。
中东铁路与南满铁路上的哈尔滨站
在1954年东北行政区划调整中，哈尔滨成为黑龙江省省会，黑龙江省与吉林省由晚清时的“西黑东吉”格局变成了“北黑南吉”。中东铁路沿线（内蒙古境内除外）划到了黑龙江省。
如今的黑龙江省和吉林省
最北与最东
这次调整后，黑龙江省既是中国的最北端，又是中国的最东端。
黑龙江省大兴安岭地区漠河市北边的黑龙江主航道的中心线，是中国的最北端。江畔的漠河村，又称为中国北极村（现已升格的北极镇），是中国冬季最寒冷的地方之一。中国科学院地质与地球物理研究所的漠河空间环境野外观测研究站就在漠河市。
漠河北极村
漠河空间环境野外观测台站
而最东端则是黑龙江与乌苏里江汇合处的黑瞎子岛上的中俄边界。“黑瞎子”在东北方言里指“黑熊”，所以这个岛实际上是“熊岛”。岛南面的两江交汇的外江面上建有“华夏东极”的雕塑和太阳广场。
这里是中国最早看到日出的地方，“当帕米尔高原还是满天星斗时，乌苏里江面已经洒满了阳光”。
中国最早看的日出的地方
华夏东极
管辖面积比地图上大
现在的黑龙江省轮廓犹如展翅欲飞的白天鹅，面积约47.3万平方千米，但是黑龙江省实际管辖面积比这要大。
前面介绍的漠河市所隶属的大兴安岭地区，其行政公署驻地位于内蒙古境内的加格达奇。
20世纪60年代，为开发大兴安岭的林业资源，成立了大兴安岭特区，隶属黑龙江省，并将内蒙古东部鄂伦春自治旗和莫力达瓦达斡尔族自治旗划入，鄂伦春自治旗境内的加格达奇由于位于两条铁路交汇期处，成为当地的政治中心。
到了70年代末，鄂伦春自治旗和莫力达瓦达斡尔族自治旗重新划回内蒙古，但鄂伦春自治旗境内的加格达奇区和松岭区依然由大兴安岭地区管辖。
大兴安岭地区地区
111国道原名京加公路，终点是加格达奇
除了林业资源，大兴安岭一带的金矿资源也比较丰富，例如老沟金矿等。
小兴安岭
大兴安岭与小兴安岭呈“人”字分布，大兴安岭往西南方向伸展，小兴安岭向东南延伸。
大兴安岭和小兴安岭的位置
小兴安岭东北侧是黑龙江，黑河市的市区爱辉区就在江畔，原名瑷珲城，《瑷珲条约》在这里签署的。
小兴安岭西侧火山群，在18世纪初喷发，熔岩阻塞河道，形成五个相互连接的湖泊，这就是五大连池的由来。在这里，不仅能看到湖泊，还能欣赏到火山锥。
五大连池位置图
小兴安岭美丽富饶，这里有被誉为“林都”的伊春、“煤城”鹤岗等。
这些因资源开发而迅速发展起来的城市，当资源面临枯竭，没能及时转型，且位于铁路等交通的末端，可能会陷入衰退和人口流失，再加上城镇化率本来就很高，容易出现“低房价”。
松嫩平原
夹在大兴安岭和小兴安岭之间的是松嫩平原。发源于大兴安岭的嫩江流经这里汇入松花江。也有河流不汇入大河，例如乌裕尔河，“消失”在松嫩平原上，形成了沼泽和湿地。例如著名扎龙湿地，是中国重要的丹顶鹤保护区。
扎龙湿地
因此，齐齐哈尔也被称作“鹤城”，这座以前的黑龙江省省会，现在是一座以装备制造为主的工业城市。建国初期的机床行业“十八罗汉”之二的齐齐哈尔第一机床厂和第二机床厂以及中国北方最大的铁路货车厂—齐齐哈尔车辆厂就在这里，还有建华厂、和平厂等厂。
齐齐哈尔市南郊中东铁路线上的卫星城—富拉尔基区，是国家“一五计划”时期重点建设的工业区，布局了以苏联乌拉尔重型机器厂为模板的第一重型机器厂、生产特种钢的富拉尔基特钢厂等大厂。由哈工大分出东北重型机械学院也建在这里。富拉尔基城区东边的嫩江畔叫做“红岸”。
富拉尔基
嫩江对面是昂昂溪区，中东铁路与平齐铁路在这里“十”字交叉。
齐齐哈尔市另一座卫星城—碾子山区，位于松嫩平原的边缘，大兴安岭东麓，为“三线建设”时期迁过去的华安厂所在地。
齐齐哈尔市也是达斡尔族的聚居区，梅里斯达斡尔族区是全国唯一的市辖达斡尔族区，富裕县境内的塔哈乡以及包围县城的友谊乡是达斡尔族等少数民族乡。
齐齐哈尔市甘南县境内的双河农场是北京市的“飞地”。
松嫩平原产优质牧草，富裕县、林甸县等地是中国主要的奶源地。
松嫩平原西部的地下蕴藏着丰富的石油。1959年9月26日，在这里钻探出石油，因为恰逢建国十周年大庆，所以命名为“大庆”，一座石油城在这遍布湖泊、沼泽的土地上拔地而起，至今，大庆还有“百湖之城”的名号。
石油之城大庆
松嫩平原东部为肥沃的黑土地所覆盖，绥化等地是重要的粮食产地。
哈尔滨
松嫩平原最东端是哈尔滨，这座因中东铁路兴起的城市，最开始城市沿着松花江岸伸展，中东铁路将城区分割为道里区和道外区。中东铁路东侧为道外区，西侧为道里区。
当时的外国人主要聚居在道里区，这里有许多俄罗斯风格的建筑，如圣索菲亚大教堂，充满东欧风情的中央大街。因此，近代哈尔滨被称作“东方的莫斯科”。
圣索菲亚大教堂
新中国成立后，哈尔滨作为东北工业建设的核心城市，在三大动力路上布局了哈尔滨锅炉厂、哈尔滨汽轮机厂和哈尔滨电机厂，哈尔滨被誉为“动力之城”。
南郊区的平房区，诞生了中国第一架直升飞机，也是今天的运12和直9的产地。
工业发展的同时，哈尔滨的科教事业也在蓬勃发展，哈工大的发展步入快车道，哈军工在哈尔滨建立。
哈尔滨的旅游景点很多，例如冰雪大世界，松花江上的太阳岛，独具特色的阳明滩大桥。以及有着百年历史的中东铁路滨洲铁路桥，在新桥通车后，老桥已经被改造为仅供行人步行的旅游景点。而下游的滨江桥，修建于20世纪30年代，是近代中国第一座公铁两用大桥。
已改造成景点的中东铁路老桥
哈尔滨冰雪大世界
作为移民城市，哈尔滨的美食很很多，如哈尔滨红肠、五香牛肉干、老鼎丰糕点等。当然也少不了东北烧烤和哈啤。
哈尔滨市呼兰区是民国女作家萧红的故乡，她写的小说《呼兰河传》就是以呼兰为背景。
阿城区是金国发源地，女真人是渔猎民族，东北严酷的环境使得他们勇猛而坚强。
五常市以“五常大米”而闻名全国。
尚志市原名为珠河县，为纪念东北抗联英雄赵尚志而更名的，境内的亚布力是个滑雪旅游景点。
长白山
哈尔滨以东是长白山余脉。牡丹江市位于在长白山里的牡丹江畔，由于中东铁路的经过，而迅速发展起来，牡丹江市以牡丹江而得名。
牡丹江风光
在其上游的宁安市境内有宛如镜子的美丽镜泊湖，镜泊湖是由于火山喷出的熔岩堵塞牡丹江而形成的堰塞湖，湖水漫过堰塞堤流入牡丹江，形成了吊水楼瀑布。位于镜泊湖西边的火山口，由于长时间没有喷发，已经长成了森林，这就是著名的火山口国家森林公园。
镜泊湖吊水楼瀑布
火山口森林
唐代渤海国上京龙泉府也在宁安市境内，该城仿照长安城建设的城市，如今只能看到其遗址。
长白山山脉北端纬度高、海拔较低、降水量丰富，降雪大，出现了雪乡等美景。
这里的长白山也埋藏着丰富的煤炭。鸡西、七台河、双鸭山都是煤炭开采发展起来的新兴工矿城市。
双鸭山城市风光
鸡西相传是以鸡冠山而得名，它还下辖一个鸡东县。
七台河除了煤矿，还是中国冰上运动的中坚，培养了大杨扬、王濛、范可新等多位短道速滑冠军。
双鸭山市饶河是赫哲族主要聚居区，赫哲人是渔业民族，鱼皮衣是他们的特色服饰。
长白山余脉以东是兴凯湖和乌苏里江，兴凯湖分为大湖和小湖，小湖在中国境内，大湖只有小部分属于中国。乌苏里江也是中俄的界河。
三江平原
长白山最北端隔着松花江与小兴安岭遥相呼应，佳木斯市在这里，佳木斯市区以东是三江平原，松花江在同江市汇入黑龙江，然后乌苏里江也流进黑龙江，进入俄罗斯境内。
松花江畔的佳木斯
这地区以前叫合江地区，政府驻地在佳木斯，绥佳、图佳、佳鹤以及佳富这四条铁路在此交互，是黑龙江省东北部的交通枢纽。不过在过去，尽管佳木斯与哈尔滨共饮黑龙江水，但没有直达铁路，直到2018年，哈佳快速铁路通车，这种情况才改变。
三江平原在建国前是沼泽低洼地，荒芜一片，属于“北大荒”。解放后，经过包括黑龙江生产建设兵团等广大军民的努力，如今这里良田万顷，被誉为“中华大粮仓”。
三江平原
近些年，为了环境保护，对部分耕地进行退耕还湿。
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